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      耐振壓力表操作和維護9個重要內容

      返回列表發布日期:2019-09-03 09:16:00    |    


            耐振壓力表被歸類為間歇運動的壓力表(非連續流動),與耐振壓力表類型的壓力/流量圖表上的其他類型的壓力表相比,耐振壓力表包含兩個螺釘,其中一個是安裝有原動機(電機、渦輪機)的驅動器,另一個是驅動的。根據操作原理,兩個螺釘通過齒輪安裝在一起,根據驅動器的旋轉方向(逆時針)彼此相反地旋轉,在壓縮區域中擠壓壓縮空氣以提高其壓力。
            壓縮空氣在耐振壓力表內被油(溢流式)壓縮,然后壓縮的油和空氣被引入油分離單元以分離油和空氣。然后將空氣排出到排出管路,油返回到油過濾器進行過濾,然后再次進入耐振壓力表的吸入口。這種類型的耐振壓力表的特征在于在運行期間在振動測量時的大的軸向位移,它的軸向位移高于任何類型的壓力表。閱讀下面的文章您將會了解關于耐振壓力表操作和維護9個重要內容。
      1、油和螺絲
            耐振壓力表內部的油的功能是用于在操作期間潤滑螺釘、軸承和密封件,其次用于冷卻螺釘。隨著空氣壓縮升高溫度(熱力學過程)和過熱會嚴重影響螺釘,并可能導致螺釘(熱點)中間長度的局部熱應力。螺釘過度膨脹會導致螺釘與外殼或其他螺釘摩擦,但螺釘由低熱膨脹材料制成,以避免由于潤滑或冷卻不良而導致螺釘過熱或膨脹。油的另一個功能是在螺釘上形成一層保護膜,以保護其表面,因為任何從吸氣過濾器中逸出的灰塵顆粒都會導致螺釘輪廓的腐蝕和劃傷。螺釘過熱會導致過度膨脹,增加螺桿用完量,以便在平衡機上進行調整。在平衡機上,可以確定螺釘中的位置和缺陷角度,然后通過加熱它可以恢復。但是這個程序用于低百分比的運行,因為它可能導致螺桿中的局部熱應力達到更大的百分比。
      2、石油問題
            在這種類型的耐振壓力表中使用的油應該是能夠承受高溫的類型,因為出口溫度可以達到99℃,這是非常高的。某些類型的油不能承受這種高溫,因此它會在系統結垢時開始沉淀顆粒。這些顆粒阻塞了機油濾清器和油分離器濾芯,這使得濾芯更換速度非???。
      3、過濾器和污染物
            撕裂或堵塞的吸氣過濾器會對耐振壓力表造成嚴重損壞,因為如果它充滿灰塵或油,氣流會繞過它并進入耐振壓力表,灰塵會導致螺絲刮傷。耐振壓力表吸氣周圍的任何灰塵或沙質天氣都會嚴重影響過濾器,因為砂粒非常柔軟并且可以通過吸濾孔。但它與油混合并在油過濾器中沉淀,污染它并增加變化率。
      4、內部泄漏
            如果油分離器之后的排出管路上的壓力控制閥在彈簧或密封件中存在任何缺陷,或者內部閥體中存在任何內部裂縫,則油會返回污染吸氣過濾器。如果排放閥打開到排放系統(如果閥門缺失),系統壓力(排放壓力)將使空氣回流通過PCV的內部泄漏返回耐振壓力表內部以將油推回到耐振壓力表的吸入口直到它到達空氣過濾器。癥狀是運行電機的安培數更高,排出壓力更低。
      5、高電機安培(功率)
            還有其他原因需要增加電機安培(功率),即吸入空氣溫度較高、機油冷卻器故障、電機電壓或電機扭矩降低(電機驅動),系統過濾器堵塞,螺桿跳動或不對中增加。吸入空氣或劣質油中的任何灰塵或微粒都會到達軸承,導致腐蝕并導致軸承內部損壞。軸承中的任何缺陷都會導致更多的電機安培(功率),甚至導致電機過載。由于摩擦(潤滑油中的微粒導致腐蝕和摩擦)。增加螺桿跳動會增加振動水平,因為它會產生隨時間增加的感應力,這種力需要動力來增加它。這種功率的增加將表現為安培和功耗的增加。
      6、螺絲劃痕
            螺釘中的任何劃痕或摩擦都將開始是小速率然后隨著連續運行而增加,摩擦意味著螺釘和靜態套管之間的摩擦導致金屬沉積在油中,因此需要從耐振壓力表檢查油以檢查污染物和灰燼的周期性油樣。更高的安培(功率)意味著更高的噪音水平,但螺絲中的任何缺陷都會產生更高的噪音水平(問題開始時)。
      7、聯軸器和振動
            聯軸器是耐振壓力表組中非常重要的項目,因為它負責從原動機到驅動機器的動力傳輸。
      聯軸器的類型
            —聯軸器由安裝在電機輪轂(動子輪轂)和耐振壓力表輪轂之間的橡膠鞍形件組成
            —鉗口連接安裝在2個輪轂之間
            —膜耦合
      8、耦合失敗
            橡膠聯軸器在連續啟動和關閉(替代裝載)時會撕裂,撕裂位置在螺栓孔區域。橡膠聯軸器通常從螺栓孔區域撕裂,因為材料的高剛度抵抗負載。放置較低剛度的材料可以在操作時提供更大的靈活性,這些材料可以是橡膠但具有與皮帶相同的性質。皮帶具有彈性,能夠承受可變載荷(拉伸應力)。一些高負荷帶在其內部用鋼梁加固,以在持續拉伸應力下更加屈服。這種材料可以承受連續啟動和關閉的可變負載,可變扭矩,而不會出現任何耦合撕裂問題。鉗口耦合從鉗口本身分解,負載波動。
      9、耦合和錯位
            如果存在任何小百分比的未對準導致在相反方向上耦合到其上的交替負載,則膜耦合被破壞。在一定時間后,膜將在疲勞下開始破裂并失效。作為故障啟動的癥狀,從電動機到聯軸器的扭矩傳遞將開始減小,因為其中一部分在聯軸器損耗(聯軸器吸收的能量)中丟失。這種不對中的百分比可能導致軸承在連續加載時失效(斷開保持架和螺栓中的摩擦力),因為在連續操作時,激振的感應力將被激發以達到更高的值。
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